瀬戸電のパノラマカー
2006年4月5日
▲名鉄の顔、パノラマカー。
2005年10月19日 聚楽園〜名和間にて
名鉄の誇る名車、パノラマカー。日本初の前面展望席や真っ赤な車体色を採用した斬新なデザイン、ミュージックホーンを鳴らし駆け抜けて行く姿は地域住民に強烈に印象付けられているようで、パノラマカーは名鉄を象徴する車両となっています。
現在は特急運用は消滅しローカル列車での運用が主体となっており、また製造後40年を超えた車両も存在するなど老朽化が進み、数年中の引退がささやかれる状況になっています。
そのパノラマカーなのですが、他の路線と繋がっていない瀬戸線では全く縁遠い車両。今まで走った事はありませんし、今後も走る事はないでしょう。
しかしそんな縁遠いパノラマカーがなぜか瀬戸線の各所で見ることができました。そのいくつかをピックアップしてみました。
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駅改札口に設置されている電照式の案内看板。瀬戸線なのにパノラマカーのピクトグラムが使われています。後に設置された物では「1000系パノラマスーパー」を使ったタイプも登場したようですが、瀬戸線では確認できず。 |
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守山自衛隊前駅に設置された看板。上よりも古いタイプで以前は各地で見られましたが、現在は数を減らしている青地に黄色文字を使った名鉄独特の様式。 |
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せともの祭の時に設置されていた臨時きっぷ売り場の看板。様式は上と同じ青地に黄色の文字。 |
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踏切に設置されていた看板。かなり昔に設置されたようで、錆が進行しています。パノラマカーの特急というのが、設置された時代を感じさせます。実はこの看板、愛知県警が製作した物のようで、JR（国鉄）にも設置されていたとか…。 |
▲標準的なピクトグラムに変わりつつある。
2004年7月13日 大曽根駅にて
このようにパノラマカーに関係ない路線でもパノラマカーのサインが採用されています。
名鉄全体で案内標識を共通化したためだとは思いますが、特定の車両を名鉄のサインとして採用したのは、よほど「名鉄＝パノラマカー」というイメージが世間に広く浸透していたという事なのでしょう。
しかし最近になり案内標識は共通ピクトグラム化が進行中。実車の引退にあわせこちらからも引退が進みつつあるようで、少々残念です。