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　　 瀬戸急行電鉄　 2024年6月29日(土) 15:08 　Mail

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各務原線新那加と尾西線佐屋も、終日、人化されたようですね
特に佐屋は特急停車駅であり、弥富までの単線1閉塞扱いを担う運転拠点駅でもありますので意外です
このまま、無人化の流れが続くのでしょうか

　　 愛知県民の食いしん坊　 2024年10月10日(木) 1:21

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名鉄ではもう、いくら拠点駅であっても特急が停車する駅であっても無差別に無人化されていますので、これから先は管理駅でない被管理駅は無人化または特殊勤務化する可能性があります。

9月28日からはさらに、桜井駅、犬山遊園駅（正式に）、大森・金城学院前駅が終日無人、青山駅、阿久比駅がかなり駅員配置をかなり短縮させた特殊勤務化、知多奥田駅が休日は終日無人などになり、尾張旭駅も完全な朝から夕方までの特殊勤務化になりました。

　瀬戸線の発車標について　愛知県民の食いしん坊　 2024年10月10日(木) 1:16

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はじめまして、名鉄は他の大手私鉄よりも発車標設置が目立っていないような気がします。

名鉄では、最近駅がやたらに無人化されていますが、それと発車標の有無はあまり関係がないようです。

個人的に、瀬戸線で小幡駅、大森・金城学院前駅、三郷駅、新瀬戸駅では発車標が必要かと思いましたが、発車標は駅アナウンスがセットになっているために、民家が多いこれらの駅では設置ができないものだと思われます。

　名鉄9500、9100系がマイナーチェンジとか。　 fantasyexpress　 2024年5月12日(日) 10:33

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私自身も驚きましたよ。
しかしながら、途中駅での増解結は頻発ですね。上手く対応出来るのかしら？気にはなります。

　　 紫電改　 2024年4月9日(火) 23:58

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4月8日の午後に稲沢駅にEF65 2047号機が停車してました。
EF65を見たのは2022年10月22日に稲沢でEF66 27号機と一緒に停車してた2085号機を見て以来でした。

　　 紫電改　 2024年4月5日(金) 22:12

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知人さんが稲沢駅を通過した時にEF66 127号機が停車してたそうです。
自分も何年前に見たか覚えてませんが今のEF66 100番代の情報を知ってる方は教えてください。

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