6603F+6606F車両搬出作業実施
記事作成：2012年5月19日
▲トレーラーに載せられ瀬戸街道へと向かう6603F。
2012年5月8日 尾張旭市内にて
2008年に第1編成が営業を開始して以降、年々着実に増備が続いている4000系。2012年度は6編成の増備が計画されています。
5月中には今年度分2編成目となる4010Fが搬入される予定で、その搬入を前に6600系の6603Fと6606Fの2編成4両が廃車となり、5月8日・9日の深夜から早朝にかけて金属リサイクル工場に向けた車両搬出作業が行われました。
4月に廃車となった6602F+6605Fに続く6600系の廃車で、瀬戸線オリジナルの形式である6600系も、残すは6601Fと6604Fの4両だけとなりました。
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1日目は6603Fの2両の輸送が行われました。輸送前日の日中に尾張旭検車区でトレーラーへの積載作業が実施されました。 |
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ライトや方向幕など再利用できる部品やファン向けに販売される部品は外されています。モ6703は通常中間側に入っていた先頭車なので、貫通扉だけ汚れが無く鮮やかな赤色です。 |
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まだ夜が明けきっていない早朝、輸送が開始されました。毎度の如く検車区から瀬戸街道に出ると、小休止。 |
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ク6603です。スカートの無い姿は6000系にそっくり。6000系の兄弟車であった事を実感します。 |
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1日目の輸送が終了すると、トレーラーは検車区に戻って2日目の輸送準備が行われます。2日目は6606Fの2両が輸送されました。 |
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瀬戸街道で小休止中のモ6706。モ6706は方向幕が残されたままで輸送されました。 |
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幌が付いたままのク6606。テールライトのレンズや乗務員扉の鍵部は外されているようです。前面に「23t」と重量がチョーク書きされています。 |
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瀬戸街道を西に向かって走り出す2両。長年の瀬戸電での活躍、お疲れ様でした。 |