尾張旭駅
記事作成：2007年6月22日
記事更新：2007年6月23日
▲尾張旭駅駅舎。
2007年6月7日 尾張旭駅にて
尾張旭市のほぼ中央にある駅です。駅周辺には尾張旭市市役所をはじめ公共施設が集まっており、その面でも尾張旭の中心地であるともいえます。かつては小さな駅舎に狭い対向式ホームという小さな駅でしたが、1994年現在の2面3線の橋上駅に建て替えられており、現在は瀬戸線の中でも大規模な設備を持つ駅になっています。
1995年5月から急行も停車するようになり、2006年6月からは喜多山から検車区が移転してくる事で瀬戸線の運転上の拠点となります。
駅周囲は区画整理も実施され住宅などの建物が増えてきました。北口には広々とした駅前ロータリーが設けられています。
| 駅データ | ||
|---|---|---|
| 開業 | 明治38年4月2日（開業時の名前は新居） | |
| 駅名変更 | 新居→旭新居（T.11.2.24） 旭新居→尾張旭（S.46.11.1） |
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| 所在地 | 尾張旭市東大道町原田2591-3 | |
| 停車列車 | 急行・準急・普通 | |
| 駅設備 | 有人窓口 | あり |
| 自動券売機 | SFカード対応1台 | |
| 自動改札機 | 日本信号製3台（1台は広幅タイプ） | |
| 自動精算機 | なし | |
| 列車案内表示 | なし | |
| 自動案内放送 | あり | |
| ホーム非常ボタン | なし | |
| ホーム待合室 | あり | |
| トイレ | あり | |
| その他 | 自動販売機（上りホーム、改札外）、エスカレーター、POSTCUBE | |
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6両編成対応2面3線のホームを持ち、中央のホームを利用して折り返し列車なども運行されるなど瀬戸線の拠点駅となっています。 |
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尾張旭駅には駅員が配置されており出札口が設けられています。 |
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改札口です。日本信号製の自動改札機が3台導入されており、出札口側の1台が広幅タイプとなっています。 |
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尾張旭駅の自動券売機です。スペースは2台分設けられていますが現在のところSFカード対応型が1台だけ設置されています。 |
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橋上駅舎は駅の南北を結ぶ自由通路となっています。通路の窓には一部ステンドグラスが採用されています。 |
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ホームの尾張瀬戸方です。中央の線路は尾張瀬戸方面には繋がっておらず栄町方面の折り返し列車専用となっています。2番線は降車専用です。 |
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ホームの栄町方です。電車は曲線を曲がって進入してきます。曲線の先に尾張旭検車区があります。 |
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ホームと改札口を結ぶ上りエスカレーターが尾張瀬戸寄り階段に設置されています。他にも北口駅前ロータリーからの階段にも上りエスカレーターが設置されています。 |
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ホームには待合室が設けられています。 |
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駅の北側にはロータリーが整備されています。ロータリー中央部には水野又太郎良春の馬に乗った銅像があります。 |
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北口ロータリーにはバス停があります。名鉄バスの他にもJR東海バス「ドリームとよた号」も乗り入れており、そのバス停もロータリーにあります。 |
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尾張旭駅の周辺には市民会館、体育館などの公共施設が集まっています。その中でも一番大きいのが尾張旭駅南口の目の前にある尾張旭市役所です。近年増築され、一部が綺麗な建物になりました。 |
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市役所の東側にある四角い建物が市の体育館です。 |
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体育館の南に複合商業施設「ASKA」があります。スーパーや衣料品店、薬局、飲食店、スポーツクラブなどが入居しており毎日賑わっています。 |
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北口から北に徒歩5分ぐらいの所にコンビニや飲食店などが集まっている一角があり賑わっています。 |
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尾張旭駅から北西に行ったところに市民の憩いの場「城山公園」があります。瀬戸線の車内からも見えるお城と展望台が目印です。お城は本物ではなくレストランです。 |
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尾張旭駅と旭前駅の間に尾張旭検車区があります。瀬戸線の車両の検査・整備はここで行われています。喜多山駅周辺の高架化工事に伴い2007年6月30日に喜多山から検車区の移転が行われました。 |