名前を決めてないので、とりあえず「東海民」にしました。
名鉄のダイヤ改正はバッサリいったとも取れますが
将来的には減便の方向に行くのは予想できる事だったので
コロナ禍はきっかけにはなったと思います。
報道では、乗客がコロナ前レベルに回復していない事が大きな理由だそうですが、運転士や車掌等の運行に関わる（将来の）人手不足も大きな理由でしょうね。
ＪＲ東海の窓口無人化拡大は既に愛知県内で行われており、驚きは特にありませんでした。
話がそれますが、そうなると１８切符の廃止も近いのでは？と想像してしまいます。
ＪＲ東海のダイヤについては、リニア問題で世間の注目もあり露骨な減便は暫くはないでしょうが、ホームドアが整備された区間については都市型ワンマンの拡大はあるでしょうね。
私は名古屋へ行くには名鉄、ＪＲともに選択肢があり（とはいえ駅までは車が必要ですが）ＪＲは昔の新快速４両時代からすれば相当便利になっており恵まれている方だとは思います。
昔は鉄道ファンからの人気はあまりなかったＪＲ東海ですが、今は沿線民で良かったと思います。長文失礼しました。
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